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催化燃烧设备的定期清理与技术特点

2021-07-04 23:16:12

催化燃烧设备为什么需要定期清理?下面,为您简单分析一下如下原因:

1、因为催化燃烧设备排气罩吸入的空气中的含尘浓度过高,所以RCO蓄热式催化燃烧设备需要定期清理。

2、催化燃烧设备系统的水平管段过长,或弯管曲率半径过小。如果不定时清理的话,影响废气处理。

3、因为催化燃烧设备的管道内温度降不算高,湿度过高,水蒸气凝结,会使粉尘容易黏附。影响设备功能运转和老化。

4、由于漏风或个别部件阻力增大,造成某些RCO蓄热式催化燃烧设备管段风速减小。

催化燃烧技术是在温度较不算高的环境下来实行的全部燃烧技术,对于温度的反应降不算高,以及整个催化燃烧的过程进行,实现燃烧全部,对不好的不好的的物质方面进行着高控制作用,对于选择一个的净化环境来说算是较不错的,扩展的应用也是很普遍的涉及到胜过环境以及工业生产等各个方面,RCO蓄热式催化燃烧设备的固相催化反应又催化剂间接地降不算高了活化性能的反映力度,在温度很不算高的起燃温度来进行的催化燃烧,产生的物质氧化来产生相应的分解因子,并释放出的大量热量,引起氧化的温度反应较不算高,也地控制了空气中的形成温度,而正确的选择催化剂的催化应用在研制燃料的混合物之中可以形成多的分子氮。

RCO蓄热式催化燃烧设备优点现在已经超过了普通燃烧的所有包括项目优点,起先起燃的耗能少,温度不算高,燃烧后稳定,且无需外界因素的传热便可达到氧化的反应,精华的速率不错,污染排放的水平不算高,可容错的浓烟浓度较不错,所造成的噪音小,无后续二次的污染,操作管理简易,费用耗费较少,燃烧水平缓和等等。

催化燃烧设备人工加油润滑装置结构简单,主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑,润滑剂利用率不算高。一般用于不算高负荷、不算摩擦副的润滑。常用的人工加油润滑装置已标准化。

RCO蓄热式催化燃烧设备集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统,有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动,提升了润滑的性。按使用润滑材料不同,有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。润滑系统因设备而异,系统的主要元件也已大部分实现了标准化,给设备润滑系统的维护带来了方便。尽可能实现润滑系统机械化、自动化,且性能良好、工作,确定各个润滑点良好的润滑。能均匀、连续地供应润滑材料,并便于对润滑剂的供给量进行调节。要考虑润滑剂的循环使用。润滑装置应具有的过滤装置和吸尘效能,确定润滑材料的清洁。装置的结构尽可能简单,便于维护与检修。装置的密封性能良好,不泄漏,不污染环境。

催化燃烧设备在工业生产过程中,排放的尾气通过引风机进入设备的旋转阀,通过选转阀将进入口气体和出入口气体全部分开。气体先通过陶瓷材料填充层(底层)预热后发生热量的储备和热交换,其温度几乎达到催化层(中层)进行催化氧化所设定的温度,这时其中部分污染物氧化分解;废气继续通过加热区(上层,可采用电加热方式或自然气加热方式)升温,并维持在设定温度;其再进入催化层完成催化氧化反应,即反应生成CO2和H2O,并释放大量的热量,以达到预期的处理效果。

经催化氧化后的气体进入其它的陶瓷填充层,回收热能后通过旋转阀排放到大气中,净化后排气温度仅略高于废气处理前的温度。系统连续运转、自动切换。通过旋转阀工作,所有的陶瓷填充层均完成加热、冷却、净化的循环步骤,热量得以回收。RCO蓄热式催化燃烧设备使用旋转阀替代了守旧设备中众多的阀门以及复杂的液压设备。

催化燃烧设备的技术特点:

1、阻力小,净化率不错:采用当今的贵金属钯、铂浸渍的蜂窝状陶瓷载体催化剂,比表面积大。

2、占地面积小:仅为同行业同类产品的70%~80%,且设备基础无特别要求。

3、操作方便:设备工作时,实现自动控制。

4、能耗不算高:设备启动,仅需15~30分钟升温至起燃温度,耗能仅为风机功率,浓度较不算高时自动补偿。

5、稳定:设备配有阻火除尘系统、泄压系统、超温警报系统及自控系统。

6、使用寿命不错:催化剂一般8000小时换,并且载体可。

7、余热可回用:余热可返回烘道,降不算高原烘道中消耗功率;也可作其它方面的热源。

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